大口徑管道電磁流量計校準方法是一種基于單元的干式校準方法。進一步研究了相應干校準方法的校準數據與精密分析方法的傳遞關系，實現了相應校準方法的裝置，并通過實驗驗證了相應方法及其裝置的可行性。論文的主要研究工作和成果有以下幾個方面：

　　(1)以電磁流量計的基本原理和稱重函數理論為基礎，進一步研究傳感器和變流器的電磁流量計校準，并提供完整的基本形式和參數。在基本關系分析中，分析了傳感器系數的校準和成套特性之間的關系以及系數不一致的基本原因，在校準和完整的基本關系模型集中給出了傳感器和開關系數。

　　(2)在現有電磁流量計超左翼準方法的基礎上研究的原理和特點，以及以流體微元加權函數理論為基礎的電磁流量計，與小流量單元在大直徑管道傳感器中的加權函數關系作為超左翼準確的基礎數據，從微流體元元超左翼準模型及其單位和加權函數關系出發，提出了一種基于單位的超左翼準方法及其理論關系，研究和討論超-leftwing準方法基于實現的基本框架單元。

　　(3)傳感器感應電位信號的原理和基本公式，研究建立了從校準參考到校準參數計算和分析的關系，并引入實際傳感器測量管道速度分布和儀器測量零問題，來到干部學校的準方法綜合計算方法是基于單位的超左翼配準算法實施步驟。同時，研究了超左翼法實現實際速度，單位元素直徑和步長，速度測量精度，磁場和空間關系的加權函數，采樣位置精度，水平梯度單元電極和電極高度偏差，超左翼的水力直徑偏差可能影響精度，為后續的超左翼準裝置提供了研究和實驗的基礎。